车里空调冷气开起来不怎么冷是什么原因啊？汽车空调不冷是为什么？

1.很少下雪或没有下雪。膨胀阀不好，通不了这么多雪，蒸发少了也不冷

车里空调冷气开起来不怎么冷是什么原因啊？

1.(1)检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油用于润滑压缩机内的密封轴承和其他运动部件。少量润滑油与制冷剂一起进入制冷循环系统。如果制冷循环系统有泄漏，在泄漏处就会有油渍，所以在检查时，发现管道和接头有油渍，就可以确定有泄漏故障，应该进行修复。启动发动机(约1000r/min)，打开冷却控制开关(空调)，将温度开关手柄置于COLD位置，将风扇开关置于最大位置。通过检查窗口可以观察制冷剂的流动状态，判断制冷循环系统是否有泄漏。2。当检查空调系统的工作条件,把汽车在通风良好的网站,保持中速发动机,并打开空调风速最大的汽车内的空气流通。(1)判断空调从每个部分的温度状态。用手触摸空调系统及部件，检查表面温度。正常情况下低压管为低温，高压管为高温。(2)清理空调机组上的杂物。检查蒸发器通道和冷凝器表面，以及冷凝器与发动机水箱之间(停机检查)是否有杂物、油泥，要注意清洗，仔细清洗。冷凝器可用毛刷轻轻刷，不宜用蒸汽冲洗。(3)检查调整空调皮带。检查皮带松紧是否适当，表面是否完好(与发动机皮带检查调整相同)。如上述检查发现异常，应进行修理。3、空调系统的维护个人防护(1)氟利昂(R12)蒸发潜热,接触皮肤,眼睛会吸收大量的热量,人体的蒸发,从而人体冻伤,所以操作应注意,应戴防护眼镜,以保护眼睛。一旦出现氟利昂液体进入眼睛，不要用手揉搓，要立即用大量干净的冷水冲洗(目的是稀释氟利昂浓度)，并立即到医院进行治疗。当大量氟利昂液体接触到皮肤时，应立即用大量冷水冲洗，用清洁的凡士林涂抹在皮肤上，然后去医院治疗。(2)由于氟利昂无色无味，不易被检测到，会降低空气中的氧气浓度，使人窒息。由于氟利昂气体比空气重，它一般会沉淀在空气的底部。因此，维修人员在维修空调时，不要站在沟槽、坑内等地方排。    

车上的空调开一会有流水的声音是什么原因汽车空调起动后一直会有流水声，在车内听的很明显，请问这是什么问题，开了八百公里

说明蒸发箱的排水孔被堵塞，导致蒸发器塑料壳内进水。空调启动后，风机吹入蒸发箱管道内搅拌水，产生流水声。更换蒸发盒壳体的排水管套件。

空调制冷时内机有的是流水声 有的是气流声 怎么回事如果你这样做，也许管子又变平了。让我们看看其他人怎么说。空调制冷时管里好像有流水的声音

这是正常现象。制冷剂流动的声音。

车上的空调开一会有流水的声音是什么原因这是制冷剂循环的声音。制冷剂也叫制冷工作介质，在一些南方地区俗称雪。它是在制冷系统中不断循环的工质，通过自身的状态变化来实现制冷。制冷剂在蒸发器中吸收冷却介质(水或空气等)的热量而蒸发。